2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架，滑觸線由安置在用電機(jī)構(gòu)（行車、小車、電動葫蘆等）上的拔叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行，將通過導(dǎo)軌，滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C(jī)或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。

機(jī)械構(gòu)造的張力安裝確定集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)固性，集電刷則是導(dǎo)軌滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體，它的功能和導(dǎo)電質(zhì)量以及資料構(gòu)造成分的優(yōu)劣，將間接影響全部零碎設(shè)備的平安運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量

24V多級動力滑觸母線安裝時的工藝要求

暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現(xiàn)場安裝中，鋁基動力母線的銅管末端是圓形的，銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫，以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。

正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中，或者是一些高層的建筑中。隨著社會不斷的發(fā)展和進(jìn)步，已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點(diǎn)，鋁基動力母線在整個行業(yè)中，環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重。

產(chǎn)品特性

1、安全:供電滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級可根據(jù)需要達(dá)以IP13、IP55級，能防護(hù)雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件考驗(yàn)。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。

2、可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性，散熱較快，并用電流密度高，阻抗值低，線路損失小，電刷由具有高導(dǎo)電性能，高耐磨性能的金屬石墨材料制成。受電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

3、經(jīng)濟(jì):供電滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡單，采用電流密度高，電阻率低，電壓損耗低的銅排作為導(dǎo)電主體。可節(jié)電6%左右，實(shí)現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設(shè)計(jì)新穎，無需其他絕緣結(jié)構(gòu)，無需補(bǔ)償線，安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)，節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)，其綜合費(fèi)用與鋼質(zhì)祼滑線大致相同。

4、方便:供電滑觸線裝置將多級母線集合于一根導(dǎo)管之中，組半簡便。其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應(yīng)，裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。

供電滑觸線裝置可用于電動葫蘆，電動梁式和電動單梁橋式起重機(jī);堆垛機(jī)，機(jī)電產(chǎn)品的自動檢測線，自動化生產(chǎn)線，移動式電動工具和其它移動受電設(shè)備，以及廠礦、車間、辦公場所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽。

滑接式輸電動力母線主要優(yōu)點(diǎn)：  

1、具有安全性能高;使用壽命長，同時具有安裝簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。  

2、相比于電纜線，動在車間使用，更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用，固定好位置后，就不再移動，同時，有專門的接線配件，相對于電纜線來講，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。  

3、可以更大限度利用車間有限空間，進(jìn)行布局母線。而且母線靈活度高，可以延伸到車間任何移動設(shè)備。  

選型參考：  

1、根據(jù)車間所用設(shè)備的功率情況。  

2、一般情況設(shè)計(jì)院會設(shè)計(jì)出電纜橋架的規(guī)格型號，可以根據(jù)規(guī)格型號計(jì)算出所需電流，然后選擇出合適的母線。  

3、下線電流選型一般是主線的一半，下線長度需要根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)車間的立柱高度來計(jì)算，有些特殊情況最好去現(xiàn)場看看。

衡量標(biāo)準(zhǔn)：

主要分為單極鋁滑觸線，單極銅滑觸線，鋼體滑觸線， 多極管式滑觸線，無接縫滑觸線，銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線，多極管式滑觸線，無接縫滑觸線屬于安全滑觸線，鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。普遍采用單極H安全滑觸線，在防護(hù)等級、絕緣方面有很大改進(jìn)，安全可靠。

安全滑觸線--用于灰塵，潮濕等環(huán)境，可配防塵密封條和手保護(hù)(滑觸線離人距離很近的時候要配手保護(hù)，如:akapp)。集電器運(yùn)行速度小于300米/分鐘。